骐达
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车实力

69.6

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配置水平

较弱

专业评测

良好

车主评价

优秀

价格/费用

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2016款 1.6L CVT酷动版

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车主综合评分 4.39 (114人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车综合评分高于91%的车系

优点:空间!舒适!

缺点:其实也谈不上最不满意,但是肯定是稍有缺憾,比如动力这块,确实谈不上多好,但是买菜的话还是比骑自行车的大爷快了 不少查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车外观评分高于72%的车系

外观:外观很漂亮,特别是那尾翼。整车设计较之以前的骐达还是做了不少改进的,车尾和侧门都做了一个比较流行动感的设计。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车内饰评分高于86%的车系

内饰:内饰风格还是相当喜欢的。不是那种全黑的,车内显得亮堂不少。内饰做工不是那种很廉价的感觉,甚至有些地方还是很有档次的。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车空间评分高于36%的车系

空间:我个子还不到170,我坐进后排车里,至少还有两拳半的距离,头部空间也得有三拳的距离吧。我坐进前驾驶室总之空间就是大,相对于我来说;如果说是一个180以上的个子进去,里面的空间也是挺富余的。两厢车能做到这样,我感觉是很不可思议的。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车配置评分高于58%的车系

配置:原价的性价比不是很高,但是降价一万多以后感觉还是可以的。如果再降多一点,性价比就挺高了。主动安全配置:这车主动安全配置挺丰富,车道偏离报警,盲区监测,主动刹车全都有。现在...查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车动力评分高于87%的车系

动力:新骐达总重量只比别克英朗轻50多公斤,排量是1.6L,总体上动力很足。除了起步比较肉,我的新骐达毕竟是cvt无级变速,也算一种通病。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车操控评分高于67%的车系

操控:家庭用车,方向悬挂都偏向舒适吧查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
骐达

在392款紧凑型车中,该车油耗评分高于35%的车系

油耗:日系车一直比较省油尤其是日产,省油的口碑一向很好骐达也不例外。堵车时候能到8个油,高速就5个多,平均7个油非常满意。查看详情>>

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骐达

在392款紧凑型车中,该车舒适评分高于38%的车系

舒适:舒适性在这个价位,我觉得可以列为头等兵队伍,不差,很舒服,隔音什么的都很不错,值得推介查看详情>>

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编辑实测点评
骐达 2011款 1.6T M-CVT 致酷版
综合评分

8.7

百公里加速

7.69

优秀

百公里制动

39.91

良好

油耗

7.8L/100km

良好

噪音

67.7分贝

较差

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.6

全新的骐达可谓是脱胎换骨,无论是外观还是内饰部分都有很大提升,加长轴距带来的大空间更是令其实用性大增。最令笔者赞叹的是全新装配的1.6T发动机在测试中表现优秀,甚至超越了成名已久的英朗GT,虽然本代骐达在数据上有不错成绩,但实际上它依然是一部悬挂很软的舒适型车,CVT也更注重节能范畴,多次测试后出现了一定的打滑现象。

林喆

评测编辑

综合评分:8.4

舒服、省心、省油,这是日产骐达身上最显著的几个标签,哪怕你还没扭动钥匙点火,光是那贴服柔软的座椅已经可以征服不少家庭用户。而正式上路之后,骐达更会给你“轻手轻脚”的印象,转向、油门、制动、CVT变速器,每一个环节都是那么的轻巧舒畅,只要不遇到特别颠簸的路面,那扭力梁式后悬挂的表现还是不错的。

刘明辉

评测编辑

综合评分:9.0

骐达继承了日产所崇尚注重驾乘舒适性的设计理念,它的整体都围绕着这一理念进行的。比如包括柔软的座椅,还加持了以动力传输平顺著称的CVT变速箱,表现出了日系车型一贯的舒适驾驶风格,转向轻盈但指向性较模糊,悬挂较软。另外,媲美B级车的后排空间算是骐达的亮点,而且1.6L涡轮增压车型动力强劲,换挡的速度也是奇快(尤其是手动模式下)。

骐达 2011款 1.6T M-CVT 炫动版
综合评分

7.3

百公里加速

7.69

优秀

百公里制动

39.91

良好

油耗

8.53L/100km

良好

噪音

65.5分贝

一般

孙文凯

评测编辑

综合评分:7.3

新骐达在引入1.6T发动机之后,把对手定位在了高尔夫6和英朗XT等以运动性著称的车型。动力固然没有问题,但不是所有的车更换了一个有力的“心”就真的能“飞”,骐达的这款GTS不是为了运动而生,它主打的还是以舒适性为最大诉求,同时又对动力有所偏好的人。当你放平心态来看待它时,其实它优点也很多,驾驶舒适,动力足,空间大。所以还套用我那句话:“没有最好,只有更合适!”

  • 优点:

    1、动力十足,超越同级竞品

  • 缺点:

    1、转向轻盈但指向性较模糊,悬挂较软

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