威朗
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2019款 三厢 15S 自动领先型 新上市

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2018款 三厢 15S 手动领先型 停产在售

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2018款 三厢 15S 自动进取型 停产在售

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2018款 三厢 15S 自动领先型 停产在售

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2018款 两厢 15S 自动进取型 停产在售

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2018款 两厢 15S 自动领先型 停产在售

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2019款 三厢 20T 双离合领先型 新上市

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2019款 三厢 20T 双离合精英型 新上市

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2019款 三厢 20T 双离合豪华型 新上市

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2018款 三厢 20T 双离合领先型 停产在售

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2018款 三厢 20T 双离合精英型 停产在售

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2018款 三厢 20T 双离合豪华型 停产在售

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2018款 两厢GS 20T 双离合进取型 停产在售

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2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车综合评分高于74%的车系

伴与绊

点评了威朗 2018款 三厢 15S 自动领先推荐

综合评分: 4.75

优点:屁股特别好看,主要就是看中性感的车屁股

缺点:底盘略低,上台阶需要注意在注意,不过影响不大查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车外观评分高于76%的车系

外观:看了17款的威朗,对比18款的个人感觉更加运动、年轻一点,萝卜白菜吧。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车内饰评分高于79%的车系

伴与绊

点评了威朗 2018款 三厢 15S 自动领先推荐

内饰评分: 5.00

内饰:内饰的话这个价位算是很不错了,仪表台软的,不过后门竟然是硬的。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车空间评分高于73%的车系

伴与绊

点评了威朗 2018款 三厢 15S 自动领先推荐

空间评分: 5.00

空间:空间很大,后排三个成年人可以坐得下查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车配置评分高于61%的车系

配置:安全配置和内在的配置感觉都不错,还自带一年安吉星免费使用,暂时用的还行,算良心的了查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车动力评分高于56%的车系

动力:起步还是肉肉的,速度上来了涡轮介入,完全OK。目前没有感觉到双离合的顿挫感,可能是新车,也可能是新手开车比较温柔吧,或者说对顿挫感不够敏感,哈哈。后期还会更新行车的情况。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车操控评分高于83%的车系

操控:开过老表的别摸我5系、朋友的GLK300,在感觉对比下,怎么说呢,个人感觉,谈不上操控吧,像什么过弯啊、转向、刹车都还好,毕竟这车价格在这,对比没意义,油门有重重的感觉,估计就是起步肉吧。后期也会更新。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车油耗评分高于81%的车系

伴与绊

点评了威朗 2018款 三厢 15S 自动领先推荐

油耗评分: 5.00

油耗:别克终于告别了油老虎,高速5个油,平时省道走走也就6个多,偶尔开下S档体验下人生查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在396款紧凑型车中,该车舒适评分高于42%的车系

舒适:舒服,比开SUV感觉要快活一点,但是视野就没有SUV好了。朋友驾驶了也说舒服,嘿嘿。查看详情>>

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编辑实测点评
威朗 2016款 两厢GS 20T 双离合纵情运动型
综合评分

7.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.4

在实际驾驶中,威朗GS的动态表现没有令我们失望,出色的底盘表现与灵活的车身是最大亮点,变速箱的匹配程度也确实有不错的提升呢。虽然威朗GS在动力总成上并没有给我们太多的惊喜,但丰富的安全配置与更热血更精致的外观内饰还是能给它加分不少的。

  • 优点:

    1、底盘调教好 2、运动套件抢眼 3、安全配置高

  • 缺点:

    1、变速箱匹配还有提升空间2、没有倒车影像

威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型
综合评分

8.3

百公里加速

8.63

良好

百公里制动

38.65

优秀

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.3

从产品来看,试驾的威朗20T无论从外观设计到内饰做工用料、配置丰富程度,还是行驶质感,相比对手它都表现出足够的底气。不过自身相对较高的定位(A ),13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少,除了主流的紧凑级对手外,还要面临入门中级车的“压迫”,压力也的确不小。威朗刚上市不久,至于未来能否开辟出一片新天地,还得看它后续的市场表现,我们拭目以待吧。

  • 优点:

    1、外观颜值高,内饰做工上档次2、安全配置相当丰富3、空间充裕、配备全景天窗

  • 缺点:

    1、低速行驶偶尔有顿挫2、尾部无后备箱开启按钮不够方便

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